VICKERS威格士DG4V電磁換向閥檢測步驟VICKERS威格士DG4V電磁換向閥主要分為兩種控制類型：液壓先導壓力類型（dg3v-5型）和內裝電磁先導閥（dg5v-5型）。這些電磁閥具有彈簧偏置、彈簧對和皮帶位置等類型，公稱壓力從0.4bar到100bar，公稱直徑從3cm到25cm不等。在電磁閥內部，感應壓力和泄油可以獨立配置，用于內部或外部連接。所有閥芯類型均設計為提供良好的小沖擊、快速響應特性、控制主閥。
VICKERS威格士DG4V電磁換向閥應從以下幾方面排查：1、VICKERS電磁換向閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。2、VICKERS電磁換向閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則VICKERS電磁換向閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0"位打到“1"位，使得閥打開。3、VICKERS電磁換向閥卡?。篤ICKERS電磁換向閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm)，一般都是單件裝配，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。4、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統的電磁閥故障時，應選擇適當的時機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容處理。
VICKERS電磁閥出來的先導油控制主換向閥閥芯的移動，使工作泵的來油進入動臂油缸實現動臂上升。比例先導減壓閥的輸出壓力越大，控制主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通過的流量越大，動臂上升的速度越快。當操作手柄拉至限位置時，手柄中的限位電磁鐵通電，手柄在極限位置被吸合。動臂以的速度上升，當升至動臂上位限位開關所限定的位置時，操作手柄限位電磁鐵斷電，手柄自動恢復到中位，動臂就可保持在所限定的位置。在動臂上升的過程中，若需要動臂在某一位置停留，則需將操作手柄退回中位。
VICKERS威格士DG4V電磁換向閥工作原理要點:
1.為保證液動閥回復中位,電磁閥的中位必須是A、B、 T油口互通。
2.控制油可以取自主油路的p口(內控) , 也可以另設獨立油源(外控)。采用內控時,主油路必須保證zui低控制壓力( 0.3 ~ 0.5MPa) ;采用外控時,獨立油源的流量不得小于主閥zui大通流量的15 % ,以保證換向時間要求。
3.電磁閥的回油可以單獨引出(外排) , 也可以在閥體內與主閥回油口溝通，-起排回油箱(內排)。
4.液動閥兩端控制油路上的節(jié)流閥可以調節(jié)主閥的換向速度。
(二)滑閥的中位機能:三位的滑閥在中位時各油口的連通方式體現了換向閥的控制機能,稱之為滑閥的中位機能。
不同滑閥機能的滑閥,閥體是通用的,僅閥芯臺肩的尺寸和形狀不同。
滑閥機能的應用:使泵卸載的有H、K、M型;使執(zhí)行元件停止的有0、M型;使執(zhí)行元件浮動的有H、Y型;使液壓缸實現差動的有P型。
(三)換向閥的性能
1.換向可靠性:換向信號發(fā)出后閥芯能靈敏地移到工作位置;換向信號撤除后閥芯能自動復位。同-通徑的電磁閥，機能不同,可靠換向的壓力流量范圍不同，一般用工作極限曲線表示。
2.力損扶:包括閥口壓力損失和流道壓力損失。換向閥的壓力損失除與通流量有關,還與閥的機能、閥口流動方向有關，-般不超過1MPa。
3.內泄漏量:滑閥式換向閥為環(huán)形間隙密封,工作壓力越高，內泄漏越大。泄漏不僅帶來功率損失,而且引起油液發(fā)熱。因此閥芯與閥體要同心,并要有足夠的封油長度。
4.換向平穩(wěn)性:就是要求換向時壓力沖擊要小。手動換向閥和電液換向閥可以控制換向時間來減小換向沖擊。
5.換向時間和換向頻率:交流電磁鐵的換向時間約為0.03~0.15s ,直流電磁鐵的換向時間約為0.1~0.3s ;換行頻率為60~240次/min。
VICKERS威格士DG4V電磁換向閥檢測步驟如下：
1. 檢查電磁閥接線頭是否松動或脫落，如有問題則需緊固線頭。
2. 用萬用表測量電磁閥線圈是否燒壞，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。此時需要拆下電磁閥的接線，防止線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀。
3. 檢查電磁閥是否卡住，如果卡住，可以用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。
