廣東銷售PARKER派克比例閥PARKER派克比例閥是一種用于流量控制的數(shù)字比例閥，具有控制流量，集成電子元件，主級閥芯位置可調(diào)節(jié)。典型的應用是流量控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)，在快/低速特性下工作和運行，閥芯位置監(jiān)控用于：壓力控制和動態(tài)位置調(diào)節(jié)和壓力/流量閉環(huán)系統(tǒng)。

PARKER派克比例閥這種由微處理器控制的四通閥可以通過配電信號調(diào)出不同的給定速度。加速、減速和速度可以在閥門上調(diào)節(jié)。閥門有兩種尺寸：6通徑和10通徑。應用于快/低速沖程的特性可以在沒有其他模塊的情況下實現(xiàn)。

PARKER派克比例閥技術規(guī)格：

端口連接：NG10/頂部05

閥芯類型：重疊

閥芯代碼：E01，相等計量，4路，3位，所有端口打開流速：55升/分鐘

在電源關閉時的線軸位置：中心位置

密封材料：英尺/分鐘

信號輸入：0至±10 V

功能：0至10 V=P-A

運行類型：直動

電子類型：機載

壓差：5巴

閥芯設計：閥芯/閥體

安裝類型：底板安裝

啟動類型：比例電磁閥

重量：7.7千克

產(chǎn)品序列：直流比例閥

最大流速：N/A升/分鐘

最大運行壓力：350巴

最高運行溫度：60℃

最運行溫度：-20℃

與流體類型共同使用：水乙二醇抗燃液廣東銷售PARKER派克比例閥圖片如下：

PARKER派克比例閥調(diào)整方法有兩種：

1.檢查行程

1)秤汽車后部的重量，使其空載；

2)起動發(fā)動機；

3)拆下感載比例閥防塵罩2便可以看到柱塞與扭桿的接觸部分；4)將制動踏板踩到底，然后用厚薄規(guī)檢查柱塞與扭桿之間的間隙，其值應為0.1mm；5)按照上述方法模擬滿載時感載比例閥的狀態(tài)，然后按說明所給定位的數(shù)值測量扭桿的行程。

2.檢查輸入和輸出壓力

1)擰下檢測口的保護蓋，然后裝上壓力表，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，緩慢踏下制動踏板，直至感載比例閥前壓力表讀數(shù)為10MPa為止，保持此壓力值不變。

2)按表12-8所示的模擬負荷加載，使感載比例閥之后的壓力表讀數(shù)滿足表中要求。無論哪種方法，如果感載比例閥后壓力表的讀數(shù)與要求不符，則應調(diào)整拉桿，如圖12-12所示，其長度應符合要求。調(diào)整結(jié)束后，還應檢查整車的制動狀況是否完好。