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AGAM型ATOS比例溢流閥經(jīng)銷(xiāo)商

簡(jiǎn)要描述:

AGAM型ATOS比例溢流閥經(jīng)銷(xiāo)商所有產(chǎn)品假一賠十,努力為員工營(yíng)造積極、靈活的工作氛圍,引導(dǎo)員工在以結(jié)果為導(dǎo)向的環(huán)境中緊密團(tuán)結(jié)!在強(qiáng)大的價(jià)值觀體系的下,協(xié)力打造思承的輝煌明天!

品牌ATOS/意大利阿托斯

AGAM型ATOS比例溢流閥經(jīng)銷(xiāo)商AGAM型ATOS比例溢流閥系統(tǒng)簡(jiǎn)單,便接電腦,價(jià)格低謙.濫流閥木身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格也低,比起調(diào)節(jié)N等其它種類(lèi)執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。ATOS比例溢流閥工作原理;更顯著的是所組成的門(mén)控系統(tǒng)簡(jiǎn)單得多,價(jià)格要低得多.由于電磁閥是開(kāi)關(guān)信號(hào)控制,與T控計(jì)算機(jī)連接卜分方便。在當(dāng)今電腦普及,價(jià)格大幅卜降的時(shí)代,電磁閥的優(yōu)勢(shì)就更加明顯。

AGAM可以配裝用于卸荷的先導(dǎo)電磁閥或不同的壓力設(shè)定,有以下型式:

1、DHI交流、直流電源,帶cURus認(rèn)證電磁鐵

2、DHE交流、直流電源,具有高性能,帶cURus認(rèn)證電磁鐵安裝面規(guī)格:ISO6264標(biāo)準(zhǔn),10, 20和32通徑

大流量分別為:200, 400和600l/min

壓力:可達(dá)350bar

液壓特性:

設(shè)定壓力[bar]:50; 100; 210; 350

壓力范圍[bar]:4~50; 6~100; 7~210; 8~350;10~50; 10~100; 10~210; 10~350大流量[l/min]:200;400;600

安裝位置:任意位置

安裝面粗糙度:粗糙指標(biāo)Ra0.4,平面度0.01/100(ISO 1101)環(huán)境溫度范圍:

標(biāo)準(zhǔn)型 = -30℃~+70℃

PE選項(xiàng) = -20℃~+70℃

BT 選項(xiàng) = -40℃ ~+70℃

密封推薦油液溫度:

NBR密封(標(biāo)準(zhǔn)型) = -20℃~+60℃,帶HFC油液 = -20℃~+50℃FKM密封(/PE選項(xiàng)) = -20℃~+80℃

AGAM型ATOS比例溢流閥是座閥式兩級(jí)溢流閥, 適用于液壓系統(tǒng)中。在標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)中,主閥②中的座閥芯①的先導(dǎo)壓力是由蓋板④中的帶保護(hù)帽的螺桿③調(diào)節(jié)的。選擇手輪⑤調(diào)節(jié)代替螺桿調(diào)節(jié)可按要求提供。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力增大。

ATOS比例溢流閥和外裝附件組成。其中,主閥包括閥體、壓板及膜片、大閥板、緩閉閥板、閥座、閥桿組件等部件。緩閉閥板用閥桿組件與壓板及膜片連接一起,膜片壓緊在閥蓋與膜片座之間,膜片的上下運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)緩閉閥板上下升降。ATOS比例溢流閥由于油泵輸出的液壓油壓力固定,而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小,所以正常工作時(shí)總會(huì)有一些液壓油從溢流閥處流回油箱,以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。由此可見(jiàn),ATOS比例溢流閥的作用是能夠防止液壓系統(tǒng)中的液壓油壓力超出額定負(fù)荷,起安全保護(hù)作用。ATOS比例溢流閥當(dāng)液壓油的壓力小于工作需要壓力時(shí),閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口,當(dāng)液壓油的壓力超過(guò)其工作允許壓力即大于彈簧壓力時(shí),閥芯被液壓油頂起,液壓油流入,從圖示方向右側(cè)口流出,回油箱。液壓油的壓力越大,閥芯被液壓油頂起得越髙,液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大o如過(guò)液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力,則閥芯落下,ATOS比例溢流閥封住液壓油進(jìn)口。AGAM型ATOS比例溢流閥經(jīng)銷(xiāo)商結(jié)構(gòu)圖片如下:

AGAM型ATOS比例溢流閥經(jīng)銷(xiāo)商


ATOS比例溢流閥和排氣閥裝在氣缸中部的閥室內(nèi)。氣缸及活塞均分成直徑上大下小的兩段?;钊敳恳陨蠟闅飧椎牡蛪杭?jí)工作空間,空氣經(jīng)濾清器吸入氣缸。活塞中部的環(huán)形空間為高壓級(jí)工作空間,由低壓級(jí)排出的氣體經(jīng)級(jí)間冷卻器冷卻送入高壓級(jí)進(jìn)一步被壓縮。溢流閥和排氣閥裝在氣缸中部的閥室內(nèi)。氣缸及活塞均分成直徑上大下小的兩段。ATOS比例溢流閥活塞頂部以上為氣缸的低壓級(jí)工作空間,空氣經(jīng)濾清器吸入氣缸?;钊胁康沫h(huán)形空間為高壓級(jí)工作空間,由低壓級(jí)排出的氣體經(jīng)級(jí)間冷卻器冷卻送入高壓級(jí)進(jìn)一步被壓縮。為了保證安全,低壓級(jí)和高壓級(jí)分別裝有安全閥,ATOS比例溢流閥的安全開(kāi)啟壓力分別比額定排出壓力約高15%和10%。電動(dòng)機(jī)通過(guò)彈性連軸器帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),再經(jīng)連桿,活塞銷(xiāo)帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)時(shí),ATOS比例溢流閥空壓機(jī)處于吸氣過(guò)程,此時(shí)進(jìn)氣閥彈簧被壓縮,閥片向下運(yùn)動(dòng),于是進(jìn)氣閥打開(kāi),吸入氣體。

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